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L’Orchestre d’Harmonie de Mulhouse (O.H.M.) rassemble plus d’une soixantaine d’instrumentistes qui partagent tous une même passion pour la musique d’harmonie de qualité. |
| Cette jeune formation, créée début 2004, est issue de la fusion de l’Orchestre d’Harmonie de l’Altenberg (Zillisheim / Flaxlanden) et de la Musique Saint-Joseph (Mulhouse), déjà connus et reconnus en Alsace.
Voulant développer, diffuser et renouveler la musique d’harmonie, l’O.H.M. cultive un répertoire original comme des œuvres pour tous les publics, mais avec une exigence commune et constante de qualité. Cette exigence se retrouve dans sa mission de formation, qu’elle exerce à travers deux écoles de musique, l’Ecole de Musique de l’Altenberg et l’Ecole de Musique Saint-Joseph. Ses nouveaux directeurs sont François DENAIS et Sébastien BECK qui ont repris le flambeau en février 2006. Lors de sa première saison, l’Orchestre d’Harmonie de Mulhouse. a donné son concert de création le 21 février 2004 au Théâtre Municipal de Mulhouse, et a remporté le 29 mai 2004 un 1er prix avec félicitations en division Vivace du concours international pour orchestres à vent de Strasbourg « EOLIA », terminant ainsi meilleur orchestre Alsacien dès sa première participation. |
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Articles et focus parus sur Alsannuaire, le Portail du web d’Alsace
Archives de janvier, 2008
29 janvier 2008
29 janvier 2008
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L’Automobile Club d’Alsace demande aux autorités de réaliser un audit sur tous les radars en France pour vérifier la conformité de leur installation. |
| Au mois d’octobre 2007 avait été révélée l’existence d’un rapport interne à l’administration de la Police faisant état d’anomalies dans le positionnement des radars, ce qui n’a pas échappé à L’Automobile Club d’Alsace qui avait en effet réclamé la communication de ce rapport et l’a été obtenu en décembre 2007. Ce rapport établit que des anomalies importantes dans le positionnement des radars, ont réellement pu causer des erreurs de mesures, et donc des verbalisations injustifiées. Mauvais angle de vue, recul insuffisant… les griefs contre les radars de contrôle de la vitesse sont pléthoriques.L’Automobile Club d’Alsace, dans une lettre adressée à la ministre de l’Intérieur, réclame un audit pour vérifier la fiabilité de tous les radars installés sur les routes de France. Son président, Didier Bollecker estime qu’il n’est “pas établi” que les préconisations techniques pour les radars fixes et mobiles soient effectivement appliquées par l’ensemble des unités de police ou de gendarmerie amenées à effectuer des contrôles de vitesse. |
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29 janvier 2008
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En arrivant à Strasbourg par la RN4 puis l’A351, avec la cathédrale en ligne de mire, vous remarquerez sur la gauche, un chaudron géant ou plutôt une espèce de plat à Baeckeoffe colossal de couleur orange… il s’agit du Zénith Europe. |
| Le Zénith de Strasbourg, inauguré le 3 janvier 2008 est l’aboutissement d’un projet qui aura duré six ans. Il s’agit du quinzième Zénith de France, mais aussi du plus grand, puisque la nouvelle salle de spectacle compte 10.000 places…
L’implantation d’un Zénith en Alsace doit permettre aux tournées internationales de faire escale dans notre région. En effet, la plus grande salle de spectacle existante au préalable, le Rhénus Nord, avait une capacité de 1.500 à 8.000 places seulement, et n’avait pas les moyens techniques d’accueillir les productions d’envergure. Le Zénith Europe aura également pour vocation de recevoir des conventions et des manifestations sportives. |
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14 janvier 2008
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Alsace-en-photos.com vous propose de parcourir l’Alsace en images. |
| La consultation des photos peut se faire via la base de données de la photothèque qui gère les clichés de manière géographique, par le moteur de recherche ou encore par les thématiques.
Toutes les photos sont disponibles en haute résolution et peuvent être achetées sous forme numérique via le panier d’achat. Selon les auteurs de cette banque d’images, celle-ci s’étoffera très régulièrement de nouveaux clichés de notre région. |
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